精益車間的通道設計和目視化至關重要，合理的通道設計能保障人員和物料的順暢流動，提高生產效率，而有效的目視化管理則能讓通道更加清晰明了，減少安全事故的發生。

精益車間通道設計

通道寬度 ：

通行汽車的通道寬度要大于等于 3 米；通行電瓶車的通道寬度大于等于 1.8 米；通行手推車的通道寬度大于等于 1.5 米；一般人行通道的寬度大于 等于1 米。對于特大型的設備運輸，通道寬度還需根據實際情況進一步增加。

通道布局 ：

合理組織人流和物流 ：避免運輸繁忙的貨流與人流交叉、鐵路與道路平面交叉、進出廠主要貨流與企業外部交通干線的平面交叉，保證物流安全順暢、路徑短捷不折返。

主要生產區、倉庫區、動力區的道路環形布置 ：

廠區盡端式道路，應有便捷的消防車回轉場地。廠區道路在彎道、交叉路口的視距范圍內，不得有妨礙駕駛員視線的障礙物。道路上部管架和棧橋等，在干道上的凈高不得小于 5 米。

主輔通道區分 ：

每個加工車間應有一條縱向主要通道，其寬度根據車間內的運輸方式和經常搬運工件的尺寸確定，工件尺寸越大，通道應越寬。車間橫向主要通道根據需要設置，寬度不應小于 2000 毫米；機床之間的次要通道寬度一般不應小于 1000 毫米。人行道、車行道的布置和間隔距離，都不應妨礙人員工作和造成危害。

人流與貨流通道出入口分開設置 ：

貨流出入口應位于主要貨流方向，靠近倉庫、堆場，并與外部運輸線路方便連接。車間廠房出入口的位置和數量，應根據生產規模、總體規劃、用地面積及平面布置等因素綜合確定，并確保出入口的數量不少于 2 個。廠房大門凈寬度應比大運輸件寬度大 600 毫米，比凈高度大 300 毫米；車輛出入頻繁的大門宜設置防撞措施。對于特大的設備可設專門安裝洞口。

消防通道設置 ：

除廠房四周應設消防通道外，廠房內部尚須設置縱橫貫通的消防通道。對于大面積的聯合廠房，人員數量多，設備集中，消防安全措施不可忽視，可將廠房劃分為幾個消防區段，每區段應設一套消防設施，或者設置自動報警設施。廠房內應合理設置足夠數量的滅火器和緊急報警裝置，安全疏散口應能滿足人員緊急疏散和消防車出入的要求。

精益車間通道目視化

顏色標識 ：

人行通道 ：通常使用白色標線，寬度一般為 100 毫米，也可采用黃色，以提高警示效果。

車行通道 ：一般使用白色標線來劃定車道的邊緣線和中線，車道的中線應為虛線，虛線寬度為 100 毫米，線與線之間的間隔距離為 1 - 1.5 米；車道的邊緣線應為實線，線寬為 100 毫米。對于需要限制車輛通行的區域，如設備周圍的警戒線，可使用紅色標線，線寬為 150 毫米，并在地面上標注相應的提示文字，如 “禁止停車”“限速” 等。

消防通道 ：在通道的起始端和交叉處設置通道名稱標識牌，明確通道的名稱和用途。同時，在消防通道的地面上，每隔一段距離應使用紅色油漆標注 “消防通道” 字樣，字的大小應根據通道的寬度和高度進行調整，確保清晰可見。

標識設置 ：

通道名稱標識 ：在通道的起始端和交叉處設置通道名稱標識牌，明確通道的名稱和用途，如 “主通道”“人行通道”“叉車通道” 等，以便人員和車輛能夠快速識別和通行。

走向標識 ：在通道的地面或墻壁上設置走向標識，如箭頭、線條等，引導人員和車輛的行進方向，確保其按照規定的路線行駛，避免迷路或走錯方向。

安全警示標識 ：在通道的轉彎處、交叉口、坡道處以及靠近危險區域的地方設置安全警示標識，如 “轉彎減速”“注意避讓車輛”“危險區域，禁止通行” 等，提醒人員和車輛注意安全，防止事故發生。

其他輔助設施

反光鏡 ：在通道的轉彎處、進出口等位置設置反光鏡，以擴大人員和車輛的視野，提高行車安全。

照明設施 ：保證通道內的照明充足，光線均勻，避免出現陰影和昏暗區域，以便人員和車輛能夠清晰地看到通道內的情況，同時也有利于發現潛在的安全隱患。

車間通道的設計和目視化管理要結合車間的實際情況，既要滿足生產需求，又要保障人員的安全和生產的高效。在實施過程中，需要不斷優化和完善，確保通道的暢通和標識的清晰。

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